今天，无意间浏览新闻，看到咱们的小黄车遇到了点麻烦事，不禁的想最近共享单车（chē）领域好像（xiàng）都不太平静，先是摩拜单车被德国媒体一顿痛批是“白痴经济”，而这（zhè）边ofo小黄车也摊（tān）上了事（shì）！

 　  在两个多月前，也就是5月17日，北京（jīng）拜克洛（luò）克科技（jì）有（yǒu）限公司为了顺应市场的需求以及扩大品牌影响力，宣布将ofo共享单车更名为ofo小（xiǎo）黄车。ofo联合创（chuàng）始人张巳丁表示，ofo的忠实用户已习惯将ofo冠以“小黄车”昵称，此次（cì）在“ofo”基础元素的基础（chǔ）上增加“小黄车”三字，体现了ofo尊重用户、融入用户的品牌追求（qiú），当时不得不说（shuō）的是，这个更名是挺漂亮的，小黄车很好的形象了ofo单车，这就是我们品牌设计（jì）里面经常说到的理念视觉化。通过品牌理念能联想到画面，通过画面联想到品牌名。　

　　但是此（cǐ）次的事件（jiàn）又给我（wǒ）们（men）再次的敲醒了警钟，如果在注重品牌发展和商业模式的同时忽略注册商标布局，有可能要为自己的“无心”买单，造成重大的（de）品牌损失。

　　不过ofo之前已经获（huò）得了滴滴出（chū）行的多（duō）轮投资，有了“嘀嘀打车”在商标方面（miàn）的（de）前车之鉴，ofo更加注重自（zì）身的注册商标保护意识，其商标布局（jú）涵盖了全部商标及服务（wù）类别，而且还防御性申请注册了“小橘车”“小蓝车”“ofc”“OFG”等商标（biāo）。纵然是这样的布局，还是（shì）不免遇到（dào）这样的麻烦事，想（xiǎng）想，你的品牌知（zhī）识产权现在运营的（de）怎么样（yàng）？

　　再回到这件（jiàn）事情的本（běn）身，数人(上海)智能科技（jì）有限公司为维护合法权益，将北京拜克洛克科技有限公（gōng）司诉至法院，请求法院（yuàn）判定被告擅自在相同的商品和服（fú）务上使用与原告商标近（jìn）似的商标的行为侵犯了原告的注册商标专用权，并判决被告立（lì）即停（tíng）止侵权行为，停止使用“小（xiǎo）黄车”商标；判决被告（gào）在相关媒体、网站上刊登声明（所刊（kān）发声明内（nèi）容需经原告（gào）事先审核），消除其侵犯原告注册商标专用权造成的（de）影（yǐng）响；请求法院判决（jué）赔偿原告经济损失，共计300万元；支付原告为本案诉讼支出的公证费及律师费等合理费用，暂计5.5万元。目前，此案正（zhèng）在（zài）进一步审理（lǐ）当中。广大企业主们，不知道你们对此又有什么看法（fǎ）了？　　

　   古有兵马（mǎ）未动，粮草先行，今有产品（pǐn）未出，商标先行。对于动辄就是一年多时间的商标注册，到底是企业家没有战略（luè）眼光了，还是注册（cè）的时间稍显冗（rǒng）长?创业过（guò）程中，什（shí）么（me）样的流程是科学的了？欢迎大家留言讨论.....

　   厚（hòu）启品牌（pái）包装设计部

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